| Rozkoszna herbatka czy śmiertelna trucizna…?
Tytuł artykułu lub jego treść albo jej część mogą pochodzić ze źródeł, które nie zostały oficjalnie przetłumaczone na język polski.
|
Kolej jednoszynowa w Ba Sing Se przejeżdża przez każdy z trzech pierścieni miasta.
Kolej jednoszynowa to ogromna sieć transportu zbiorowego obejmująca całe miasto Ba Sing Se, która służy jako główny środek transportu dla arystokracji i ogólnie ludności miasta. Pierwotnie wagony były przepychane z jednego końca sieci kolejowej na drugi przez grupę magów ziemi[1]. W 171 o.Z. wozy zaczęły być napędzane silnikami mechanicznymi[2]. Zaofu ma również własny system kolei jednoszynowej z silnikiem mechanicznym, łączący różne części miasta z metalowym lotosem[3].
Historia[]
Konstruując system jednoszynowy, Król Ziemi Yi Ming znacznie ułatwił podróżowanie po rozległym mieście.
Budowa kolei jednoszynowej rozpoczęła się gdzieś pomiędzy 295[4] a 293 p.Z.[5], a ona była pomysłem Yi Minga, pomysłowego, ale niecierpliwego Króla Ziemi, który był zmęczony koniecznością spędzania dwóch pełnych dni na podróżowaniu z jednego końca miasta na drugi. Polecił swoim inżynierom znalezienie rozwiązania jego nieszczęść związanych z podróżowaniem[6]; w rezultacie powstał od wielu lat najlepszy na świecie system transportu zbiorowego, niezrównany pod względem szybkości, bezpieczeństwa i komfortu[7]. Podczas jego budowy magowie ziemi niestrudzenie pracowali nad wzniesieniem łukowatej konstrukcji nad głównymi drogami pomiędzy pierścieniami miasta[8]. Na nieszczęście dla niektórych właścicieli firm niektóre obiekty, takie jak Skład Drewna Żaby Leśnej, zostały zburzone, aby zrobić miejsce dla kolei jednoszynowej i nowych stacji[5]. System jednoszynowy został ukończony do 270 p.Z.[7].
Wiele lat później ten rodzaj transportu był nadal intensywnie używany przez zwykłych ludzi do przemierzania miasta. Aby skorzystać z kolei jednoszynowej, ludzie musieli nabyć bilet. Kiedy Iroh i Zuko udali się do stolicy jako uchodźcy, bileterka była sceptyczna wobec paszportów, które pokazali jej Mushi i Lee. Aby zdobyć potrzebne bilety, Iroh pochlebiał damie słodką pogawędką, a ona bez namysłu podbiła paszporty. W kolejce jednoszynowej spotkali Thana, Ying, ich nowo narodzoną córkę Nadzieję i siostrę Thana. Pociągiem kolei jednoszynowej podróżowali też byli członkowie bojowników o wolność, Jet, Żądełkoi Strzała[9].
Kiedy Drużyna Awatara dotarła do miasta po stracie Appy, ukradzionego na rzecz magów piasku na Pustyni Si Wong, również skorzystali z kolei jednoszynowej. W tym pociągu spotkali dziwnego mężczyznę ssącego kolbę kukurydzy[1].
W 171 o.Z. Mako i Bolin ścigali uciekającego Kaia, który wpadł na wagon kolei jednoszynowej. Pomimo tego, że chwycił go za kołnierz, młody chłopak uciekł Mako za pomocą magii powietrza, zostawiając go przed wagonem tuż przed zamknięciem drzwi. Dwaj bracia zostali przewiezieni do Dolnego Pierścienia, gdzie próbowali wsiąść do kolejki jednoszynowej z powrotem do Górnego Pierścienia, jednak odmówiono im dostępu, ponieważ nie mogli zapłacić za bilety ani pokazać paszportów, które ukradł im Kai[2].
W Zaofu Drużyna Awatara pojechała koleją jednoszynową, aby odwiedzić Suyin Beifong, matriarchę Klanu Metalu, mijając po drodze pomnik Toph Beifong[3].
Opis[]
Schemat wagonu jednoszynowego.
Każdy pociąg napędzany jest przez dwóch magów ziemi stojących na końcu pojazdu i popychających go po torach. Wewnątrz znajdują się ławki ułatwiające podróżowanie, a także wiszące drążki, których podróżni mogą się trzymać, gdy nie ma miejsca, aby usiąść[1]. Schematy kolei jednoszynowej pokazują, że okna pociągu są przykryte papierem, który chroni przed wiatrem, ale można je również otworzyć, aby ludzie mogli wyglądać na zewnątrz.
Główny postęp technologiczny, który nastąpił w ciągu następnych siedemdziesięciu lat, zmienił konstrukcję wagonów jednoszynowych, co widać po tym, że papierowe okna zastąpiono szkłem z misternym metalowym wykończeniem. Ponadto nadwozia wagonów zostały pomalowane na całkowicie zielony kolor i dodano system zapowiedzi zarówno na stacjach, jak i wewnątrz poszczególnych samochodów, informujący o punktach docelowych i nadchodzących przystankach. Silniki mechaniczne zastąpiły magów ziemi, którzy wcześniej napędzali wagony, a drzwi zostały zautomatyzowane i bezpiecznie zamykają się podczas pracy[2].
Zobacz też[]
Przypisy
- ↑ 1,0 1,1 1,2 „Awatar: Legenda Aanga”, Księga II: Ziemia, rozdział 14. „Miasto murów i tajemnic” (34/61).
- ↑ 2,0 2,1 2,2 „Legenda Korry”, Księga III: Zmiana, rozdział 3. „Królowa Ziemi” (29/52).
- ↑ 3,0 3,1 „Legenda Korry”, Księga III: Zmiana, rozdział 5. „Klan Metalu” (31/52).
- ↑ Powieść „The Shadow of Kyoshi”, rozdział 2. „The Invitation”.
- ↑ 5,0 5,1 Magpie Games, gra fabularna „Avatar Legends: The Roleplaying Game” — Wan Shi Tong's Adventure Guide, marzec 2022, s. 81.
- ↑ The Lost Lore of Avatar Aang (angielski), zarchiwizowana zawartość biblioteki online na temat serialu, The Lost Lore of Avatar Aang - Gear: Ba Sing Se Monorail.
- ↑ 7,0 7,1 Gra przeglądarkowa i komiks „Escape from the Spirit World”, rozdział 2. – Avatar Kyoshi.
- ↑ Magpie Games, gra fabularna „Avatar Legends: The Roleplaying Game” — Wan Shi Tong's Adventure Guide, marzec 2022, s. 80.
- ↑ „Awatar: Legenda Aanga”, Księga II: Ziemia, rozdział 13. „Wiertło” (33/61).